Polska stawia na Bałtyk. Rząd przyspiesza kluczowe inwestycje portowe i energetyczne

Porty i koleje w trybie przyspieszonym

Rada Ministrów przyjęła w środę projekt ustawy, który ma znacząco przyspieszyć realizację najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych związanych z obronnością i gospodarką morską. Chodzi o skrócenie procedur administracyjnych, które obecnie potrafią trwać wiele lat i blokować rozpoczęcie prac. Wśród priorytetów znalazły się m.in. budowa drogi krajowej nr 7 do Portu Morskiego w Gdyni, budowa portu zewnętrznego w Gdyni oraz rozbudowa portu zewnętrznego w Świnoujściu. To inwestycje, które mają kluczowe znaczenie dla logistyki wojskowej i handlowej całego regionu.

Ustawa obejmuje także budowę tzw. Przylądka Pomerania – nowego terminala instalacyjnego, który ma obsługiwać morską energetykę wiatrową na Bałtyku. W pakiecie znalazła się również rozbudowa sieci kolejowej wokół portów, w tym modernizacja linii na trasach Szczecin – Świnoujście, Wrocław – Szczecin, Chorzów-Batory – Tczew, Warszawa – Gdańsk oraz Nowa Wieś Wielka – Gdynia. Dzięki temu ładunki będą mogły szybciej i sprawniej docierać z portów w głąb kraju, co przełoży się na konkurencyjność polskich przedsiębiorstw.

Elektrownia jądrowa i infrastruktura towarzysząca

Przyspieszone procedury obejmą również inwestycje związane z budową pierwszej polskiej elektrowni jądrowej na Pomorzu. Chodzi o infrastrukturę na terenie gmin Choczewo i Krokowa oraz na obszarach morskich, gdzie powstaną m.in. elementy systemu chłodzenia i przyłącza energetyczne. To kamień milowy w transformacji energetycznej Polski, który ma zapewnić stabilne i czyste źródło energii dla milionów gospodarstw domowych i firm.

Premier Donald Tusk podkreśla, że cały system inwestycji ma dać Polsce wiodącą rolę na Bałtyku. Jak zaznaczył, po zakończeniu tych projektów Polska będzie mogła być nazywana bałtycką potęgą, a Bałtyk – „polskim morzem”. Władze liczą, że dzięki skróconym procedurom uda się uniknąć wieloletnich opóźnień, które dotąd hamowały rozwój portów i energetyki.

„Tworzymy cały system, który da Polsce absolutnie wiodącą i kluczową rolę na Bałtyku. Po wykonaniu tych inwestycji będę mógł z czystym sumieniem Państwu zameldować, że Polska po kilku latach naszej pracy stała się bałtycką potęgą i że Bałtyk stał się naprawdę polskim morzem”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Gdańsk już bije rekordy – będzie jeszcze lepiej

Statystyki potwierdzają, że polskie porty dynamicznie się rozwijają. Gdańsk jest obecnie największym portem na Bałtyku, a w ciągu ostatnich dwóch lat wyprzedził Amsterdam i Marsylię, zajmując 6. miejsce w Europie. W lipcu tego roku gdański port przeładował rekordowe 7,9 mln ton ładunków – to najlepszy wynik w jego historii. Nowe inwestycje, takie jak port zewnętrzny w Gdyni czy rozbudowa infrastruktury na Wyspie Portowej, mają jeszcze zwiększyć możliwości przeładunkowe i przyciągnąć kolejnych inwestorów.

Premier ma nadzieję, że prezydent nie zawetuje ustawy, która ma przyspieszyć te kluczowe projekty. W jego ocenie blokowanie takich inwestycji byłoby działaniem na szkodę Polski, zwłaszcza w obliczu rosnącej rywalizacji o pozycję na Bałtyku. „To jest wyścig z czasem i o pierwsze miejsce dla Polski” – podkreślił szef rządu.

• 7,9 mln ton – rekordowy przeładunek w porcie w Gdańsku w lipcu 2024 r.
• 6. miejsce – pozycja Gdańska wśród portów europejskich
• 3 linie kolejowe – modernizacja tras do portów: Szczecin – Świnoujście, Wrocław – Szczecin, Chorzów-Batory – Tczew

Co to oznacza dla mieszkańców Nowej Soli?

Choć inwestycje dotyczą głównie wybrzeża, ich skutki odczują także mieszkańcy Nowej Soli i całego województwa lubuskiego. Rozbudowa sieci kolejowej wokół portów przełoży się na lepszą organizację ruchu towarowego, co może wpłynąć na zmniejszenie zatłoczenia na drogach krajowych, w tym na trasie S3, która przebiega przez nasz region. To również szansa dla lokalnych firm transportowych i logistycznych, które zyskają szybszy dostęp do portów w Świnoujściu i Szczecinie.

Dla mieszkańców Nowej Soli istotne są także plany związane z energetyką jądrową. Choć elektrownia powstanie na Pomorzu, to stabilne i tanie źródło energii w perspektywie kilku lat może wpłynąć na ceny prądu dla gospodarstw domowych i przedsiębiorstw w całej Polsce, w tym w naszym powiecie. Warto śledzić postępy prac, bo każda przyspieszona inwestycja to krok w stronę nowoczesnej i bezpiecznej gospodarki, która będzie służyć również nam.

Sprawa Romanowskiego i atak w Bydgoszczy

Premier odniósł się również do poszukiwań byłego wiceministra sprawiedliwości Marcina Romanowskiego. Według informacji przekazanych przez służby innych państw, Romanowski ma przebywać w Tyraspolu – stolicy prorosyjskiego Naddniestrza. Były wiceminister jest podejrzany w śledztwie dotyczącym Funduszu Sprawiedliwości, m.in. o ustawianie konkursów i udział w zorganizowanej grupie przestępczej. Warszawski sąd wydał za nim Europejski Nakaz Aresztowania oraz list gończy.

Szef rządu skomentował także incydent z 14 sierpnia w Bydgoszczy, gdzie dwoje dorosłych zaatakowało dzieci rozmawiające po ukraińsku. Premier nazwał to działaniem antypolskim i zapowiedział surowe ściganie. Policja zatrzymała już dwie osoby, które mogą mieć związek z tym zdarzeniem, a w bydgoskim komisariacie trwają czynności procesowe.

„Atakowanie dzieci ze względu na ich narodowość jest antypolskim działaniem. To niedopuszczalne rzeczy, które szkodzą Polsce i będą ścigane”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Przyspieszenie inwestycji to nie tylko kwestia gospodarki, ale także bezpieczeństwa. Wzmocnienie portów i infrastruktury krytycznej ma kluczowe znaczenie w obliczu napiętej sytuacji geopolitycznej w regionie. Nowe przepisy mają wejść w życie szybko, aby już wkrótce polskie porty mogły obsługiwać jeszcze większe wolumeny ładunków i przyczynić się do rozwoju całego kraju.